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シンガポール航空SQ671便ビジネスクラスの機内食 - 春メニュー

2013年04月24日
SQ671ビジネスクラス最前列の座席

ソンクラーン(水かけ祭り)明けに再びチェンマイに戻ってきた。乗り継ぎ便はしんどいので避けたかったが、どうしても直行便が取れず、またしてもシンガポール経由になってしまった。前回(去年の秋)とまったく同じシンガポール航空SQ671便のビジネスクラス。今回は最前列の窓側座席(11A)にしてみた。見ての通り足元が非常に広く、脚を思い切り伸ばしても前の壁には全然届かない。

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posted by k | 飛行機・マイル

シンガポール空港のシルバークリスラウンジとSQ672ビジネスクラスの機内食

2013年03月16日
シンガポールのシルバークリスラウンジ

TG401便からSQ672便(名古屋行き)への乗継のため、シンガポール・チャンギ空港のSilverKris Lounge(シルバークリスラウンジ)にて休憩。

ラウンジ内は非常に広く、座る場所によってはトイレや食事コーナーが遠すぎて不便な場合もある。

シルバークリスラウンジの食事コーナー

(軽食ではなく)ちゃんとした温かい料理が何種類も用意されており、立派なダイニングテーブルまである。さながら高級ホテルのビュッフェのよう。アルコール類も豊富で、ボトルワインや生ビールも楽しめる。

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posted by k | 飛行機・マイル

バンコク空港の国際線ラウンジとタイ航空TG401ビジネスクラスの機内食

2013年03月12日
バンコク空港の国際線ラウンジ

TG711便からTG401便(シンガポール行き)への乗継のため、バンコク・スワンナプーム国際空港のRoyal Silk Lounge(ロイヤルシルクラウンジ)にてしばし休憩。

バンコク空港のロイヤルシルクラウンジ

ラウンジ内は結構広く、軽食と各種ドリンクが用意されている。チェンマイの国際線ラウンジはアルコール類は缶ビールしかなかったが、ここはウイスキーやジン、ブランデーなどのハードリカーもひと通り揃っている。

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posted by k | 飛行機・マイル

チェンマイ空港国際線ラウンジとタイスマイルTG711ビジネスクラスの機内食

2013年03月05日
チェンマイ空港ラウンジの座席

日本に一時帰国するため、来た時同様バンコク・シンガポール経由で名古屋へと向かう。バンコク-名古屋直行便の方が楽で良いのだが、あいにくと空席がなかった。

チェンマイ空港に国際線ビジネスクラスラウンジがあることは知りつつも、いつもギリギリまで外にいて一度も入ったことがなく、今回初めての利用となった。ラウンジの場所はTG711便の搭乗ゲート(6)のド真ん前で、出発直前まで利用可能な最高の立地。

チェンマイ空港ラウンジの軽食コーナー

ラウンジ内にはサンドイッチ、果物などの軽食と各種ドリンクが用意されている。国際線なので、一応缶ビール(ハイネケン、シンハ)もある。

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posted by k | 飛行機・マイル

シンガポール航空SQ978便/タイ航空TG122便ビジネスクラスの機内食

2012年11月09日
名古屋発シンガポール行きSQ671便は無事シンガポール・チャンギ空港に到着し、バンコク行きSQ978便への乗り継ぎのためビジネスクラス用の待合室(シルバークリスラウンジ)にて束の間の時を過ごした。

ラウンジ内にはかなり本格的なバイキング形式の食事と大きなダイニングテーブルまで用意されていたが、この後またすぐに機内でディナーを食べることになっているのでそこでは何も食べず。

シンガポール発バンコク行きSQ978便はフライト時間が2時間25分と短いせいか、水平飛行に入るとすぐにディナータイムとなった。

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シンガポール航空SQ671便ビジネスクラスの機内食 - 秋メニュー

2012年11月07日
シンガポール航空SQ671便の機内

約3ヶ月間の一時帰国を終え、再びチェンマイにやって来た。普段はタイ国際航空を利用しているが、毎度同じ航空会社じゃつまらないと思い、今回はシンガポール航空にしてみた。名古屋発SQ671便(シンガポール経由)SQ978便(バンコク経由)TG122便と乗り継いで、辛うじて同日中にチェンマイに到着できる。昔(10数年前)日本とタイを頻繁に行き来していた頃もシンガポール航空は格安でたまに乗っていたので、これが初めてというわけではない。

およそ10数年ぶりのシンガポール航空ビジネスクラスは概ね快適だった。タイ国際航空ビジネスクラスのホスピタリティもわるくはないが、やはりシンガポール航空のそれは格別。より広くより細かいところにまで配慮が行き届いている。座席も革張りで座り心地が良い。

唯一残念だったのは、期待していたアメニティキット(化粧品や歯ブラシなど洗面用具一式が詰め合わせになったポーチ)が大幅に簡素化されていたこと。掌ほどの小さな巾着袋の中に入っていたのは機内スリッパとアイマスクのみ。昔と比べると明らかなコストカットで、この点だけはタイ航空に完全に負けている。

個々の座席に備えられたモニターは15インチはあろうかという大きなもので、映画やゲームなど様々なエンターテイメントが楽しめる。が、基本的に私はモニターを一切使用しないため使い勝手等はわからない。私が機内で最も楽しみにしているのは、食事と飲み物なのだ。

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